PERSDOSSIER ISUZU DMAX 2.2 : Nieuwe ISUZU D-MAX 2.2: gebouwd voor wie geen compromissen sluit

Mechelen, september 2026 – Met de introductie van de nieuwe ISUZU D-MAX 2.2 slaat ISUZU een nieuw hoofdstuk open in het verhaal van zijn iconische pick-up. De nieuwe generatie blijft trouw aan de kernwaarden die de D-MAX al jarenlang populair maken bij ondernemers, zelfstandigen en actieve gezinnen: betrouwbaarheid, duurzaamheid en ongeëvenaarde inzetbaarheid. Tegelijk introduceert ISUZU een volledig nieuwe 2.2-liter dieselmotor en een nieuwe 8-trapsautomaat die zorgen voor meer trekkracht, meer rijcomfort en nog betere prestaties onder belasting.

De D-MAX is ontworpen voor mensen die hun voertuig niet als statussymbool zien, maar als een onmisbare partner in hun dagelijkse activiteiten. Mensen die zware machines vervoeren, trailers trekken, materiaal laden, afgelegen locaties bereiken en erop moeten kunnen vertrouwen dat hun voertuig elke dag start, presteert en blijft presteren.

Juist daarom blijft ISUZU bewust weg van trends en modeverschijnselen. Terwijl veel pick-ups steeds meer opschuiven richting lifestylesegment, blijft de D-MAX in essentie wat hij altijd geweest is: een robuuste werkmachine met echte 4x4-capaciteiten.

Gebouwd vanuit meer dan honderd jaar expertise

ISUZU is de oudste Japanse voertuigconstructeur en behoort wereldwijd tot de grootste producenten van dieselmotoren en bedrijfsvoertuigen. Die jarenlange ervaring vormt nog steeds de basis van elke D-MAX die de fabriek verlaat. In tegenstelling tot veel concurrenten werd de D-MAX niet ontwikkeld vanuit een personenwagenplatform, maar vanuit dezelfde technische filosofie die ook wordt toegepast bij vrachtwagens en professionele bedrijfsvoertuigen.

Het resultaat is een pick-up die gebouwd is om jarenlang zware omstandigheden te trotseren. Van modderige landbouwwegen en stoffige bouwwerven tot besneeuwde bergpassen en uitdagend terrein: de D-MAX voelt zich overal thuis.

Dat verklaart waarom de pick-up al jarenlang een vaste waarde is bij aannemers, installateurs, landbouwers, bosbeheerders, nutsbedrijven en recreatieve gebruikers die een voertuig zoeken dat zowel tijdens de werkweek als in het weekend kan worden ingezet.

Een nieuwe motor die luistert naar de behoeften van de klant

De grootste vernieuwing voor 2026 bevindt zich onder de motorkap.

Na jaren succesvolle dienst van de 1.9-liter diesel presenteert ISUZU een volledig nieuwe 2.2-liter viercilinder turbodiesel, intern bekend als de MaxForce RZ4F. De nieuwe krachtbron levert 163 pk en 400 Nm koppel. Hoewel het vermogen vergelijkbaar blijft, lag de focus tijdens de ontwikkeling vooral op meer bruikbare prestaties in dagelijkse werkomstandigheden

Voor professionele gebruikers draait alles immers rond trekkracht. Daarom ontwikkelde ISUZU een motor die aanzienlijk meer koppel beschikbaar maakt vanaf bijzonder lage toerentallen. Volgens ISUZU is er tot 60 procent meer trekkracht beschikbaar vanaf slechts 1.000 tpm dan bij de vorige generatie. Dat vertaalt zich in meer controle bij het vertrekken met een zware aanhanger, betere prestaties op hellingen en minder noodzaak om hoog in toeren te gaan.

In de praktijk betekent dit dat de bestuurder sneller toegang krijgt tot de volledige krachtreserve van de motor. Voor wie dagelijks een trailer met machines, een paardentrailer, een boot of een zware caravan trekt, maakt dat een tastbaar verschil. ​

Ontwikkeld voor duurzaamheid

Zoals elke motor van ISUZU werd ook de nieuwe 2.2-liter diesel ontwikkeld met duurzaamheid als prioriteit.

Waar veel moderne motoren worden ontworpen om maximale prestaties uit een minimale cilinderinhoud te halen, koos ISUZU voor een andere aanpak. De grotere cilinderinhoud zorgt ervoor dat de motor minder hard hoeft te werken om dezelfde prestaties te leveren. Daardoor ontstaat minder belasting op cruciale onderdelen en blijft de motor langer binnen zijn optimale werkgebied.

Voor professionele klanten vertaalt zich dat in betrouwbaarheid, een langere levensduur en lagere operationele kosten op lange termijn.

Precies die betrouwbaarheid is voor veel klanten één van de belangrijkste redenen om voor ISUZU te kiezen. Stilstand kost immers geld. Daarom werd de D-MAX ontwikkeld om jarenlang intensief gebruik te weerstaan zonder in te boeten aan prestaties. ​

Nieuwe achttrapsautomaat verhoogt comfort én efficiëntie

Samen met de nieuwe motor introduceert ISUZU ook een volledig nieuwe 8-trapsautomaat. Deze vervangt de vorige zesversnellingsbak en zorgt voor soepelere schakelovergangen en een efficiëntere vermogensoverdracht

De extra versnellingen maken het mogelijk om de motor vaker in zijn ideale werkgebied te laten functioneren. Bij het trekken van zware lasten resulteert dat in meer controle en minder inspanning voor de bestuurder. Op autosnelwegen draait de motor aan lagere toerentallen, wat bijdraagt aan een rustiger rijgedrag.

Voor klanten die een voorkeur hebben voor maximale controle blijft ook een handgeschakelde zesversnellingsbak beschikbaar op geselecteerde versies. ​ ​

3,5 ton trekvermogen zonder compromissen

Wie een pick-up koopt, wil vooral weten wat hij kan trekken.

De nieuwe D-MAX blijft ook met de nieuwe aandrijflijn één van de meest capabele voertuigen in zijn klasse. Elk model met de nieuwe 2.2-liter diesel beschikt over een geremd trekvermogen van 3.500 kilogram. Daarnaast bedraagt het laadvermogen tot ​ 1190 kg afhankeljk 1.200 kilogram, afhankelijk van de uitvoering.

Dat maakt de D-MAX bijzonder aantrekkelijk voor ondernemers en zelfstandigen die regelmatig zware machines, materiaalwagens, paardentrailers, autotransporters of andere professionele aanhangwagens moeten vervoeren.

Voor velen vormt dit het verschil tussen een voertuig dat er stoer uitziet en een voertuig dat daadwerkelijk zware arbeid aankan. ​

Echte 4x4-capaciteiten

Een belangrijk onderdeel van het succes van de D-MAX is zijn reputatie als echte terreinwagen.

De inschakelbare vierwielaandrijving geeft de bestuurder maximale grip wanneer de omstandigheden moeilijk worden. Modder, sneeuw, losse ondergrond of steile hellingen vormen geen obstakel voor de robuuste aandrijflijn.

Dat maakt de D-MAX niet alleen aantrekkelijk voor professionele gebruikers die regelmatig op onverharde terreinen werken, maar ook voor mensen met een actieve levensstijl. Eigenaars van paarden, boten, quads of caravans waarderen de zekerheid die een volwaardig 4x4-systeem biedt wanneer terrein of weersomstandigheden uitdagender worden.

De D-MAX werd ontwikkeld voor situaties waarin een gewone SUV vaak zijn limieten bereikt. ​

Veiligheid als vaste waarde

Naast kracht en duurzaamheid investeert ISUZU ook in actieve veiligheid.

De nieuwe D-MAX beschikt over het Intelligent Driver Assistance System (IDAS), een uitgebreid pakket rijhulpsystemen dat onder meer Autonomous Emergency Braking, Adaptive Cruise Control, Trailer Sway Control en een 360-gradencamera omvat. Bovendien behaalde het model een vijfsterrenbeoordeling in Euro NCAP-tests.

Voor bestuurders die regelmatig lange afstanden afleggen of zware lasten vervoeren zorgen deze systemen voor extra vertrouwen achter het stuur. ​

Een pick-up voor werk én vrije tijd

De kracht van de D-MAX zit uiteindelijk in zijn veelzijdigheid. Tijdens de week is hij een betrouwbare partner op de werf, op het veld of onderweg naar klanten. In het weekend verandert hij moeiteloos in een voertuig voor avontuur, recreatie en ontspanning.

Dat maakt hem uniek in de markt. Hij combineert de kwaliteiten van een professionele bedrijfswagen met het comfort en de uitrusting die bestuurders vandaag verwachten. ​

De nieuwe ISUZU D-MAX 2.2 in één oogopslag

Quote

"De nieuwe D-MAX 2.2 werd ontwikkeld voor klanten die hun voertuig elke dag intensief gebruiken. Zij verwachten betrouwbare prestaties, een hoog trekvermogen en echte terreincapaciteiten. Met deze nieuwe aandrijflijn versterkt de D-MAX precies die eigenschappen die hem al jarenlang zo populair maken bij ondernemers en professionals."

Bart Hendrickx
​PR Manager ISUZU Belux, Astara Western Europe

Over ISUZU

ISUZU is de oudste Japanse voertuigconstructeur en wereldwijd toonaangevend in dieselmotoren, bedrijfsvoertuigen en pick-ups. Al meer dan een eeuw ontwikkelt het merk voertuigen die gebouwd zijn voor duurzaamheid, betrouwbaarheid en professioneel gebruik. De D-MAX vormt vandaag het vlaggenschip van het merk in België en Luxemburg en blijft de referentie voor bestuurders die een compromisloze pick-up zoeken.

Technische Specs

Prijslijst

Perspresentatie

Fotogallerij

B-roll